Задвижка клиновая чугунная 30ч39р МЗВ

Применение:

Задвижки с обрезиненным клином не выдвижным шпинделем фланцевые чугунные применяются как запорное устройство на трубопроводах для воды при температуре до 75°С и давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см2) (МЗВ ® 50, 80, 100), до 1,0 МПа (10 кгс/см2) (МЗВ ® -150, 200, 250, 300)

Основные сведения:

Задвижки с обрезиненным клином не выдвижным шпинделем фланцевые чугунные МЗВ ® -1,0; МЗВ ® -1,6;
По устойчивости к воздействию температуры и влажности окружающего воздуха соответствуют климатическому исполнению УХЛ категории размещения 5 ГОСТ 15150.

Задвижки соответствуют требованиям:

ГОСТ 5762; ТУ 3721-014-03219029-2004 – МЗВ ® -1,0; ТУ 3721-015-03219029-2004 – МЗВ ® -1,6;

Клиновая задвижка МЗВ имеет клиновый затвор, на котором поверхности уплотнителя расположены под углом друг к другу. Клин может быть цельным жестким, цельным упругим или составным двухдисковым.

Чугунная задвижка МЗВ 30ч39р предназначена для регулировки и перекрытия потока среды в трубопроводе. Максимально возможная температура использования допускается до 130°С при давлении до 10/16 кг/см2.

Задвижка МЗВ – является запорной арматурой, в которой запирающий элемент перемещается перпендикулярно потоку рабочей среды. Изделия этого типа устанавливаются в качестве запора на трубопроводах, которые осуществляют  транспортировку газа, нефти, пара, воды. С помощью фланцев, размеры которых выполняются согласно регулирующему ГОСТу, задвижка МЗВ 30ч39р легко присоединяются к любому трубопроводу.

В зависимости от диаметра задвижки 30ч39р бывают полнопроходными и суженными.

Задвижка МЗВ – основные преимущества:

• Высокая надежность;
• Небольшой крутящий момент;
• Без сальниковое уплотнение шпинделя;
• Гарантийный срок эксплуатации задвижек 10 лет; 
• Полный срок службы 50 лет; 
• Класс герметичности А;
• Задвижки покрыты эпоксидной краской, что увеличивает коррозийную стойкость материалов. 
• При колебаниях температуры отсутствует опасность заклинивания затвора;
• Двойное уплотнение шпинделя;
• Отсутствует сальниковый узел.
• Монтаж осуществляется на вертикальном и горизонтальном трубопроводе;

Задвижка МЗВ - недостатки:

• большая строительная высота;
• увеличенное время открытия и закрытия.

Но если использование чугунных задвижек МЗВ 30ч39р на трубопроводе изначально уже запланировано, то эти недостатки не будут существенно влиять на производительность эксплуатации и удобство.

Габаритные и присоединительные размеры