Алюминиевые задвижки 33a17p (П98036)

Назначение задвижки 33a17p

Тип: Задвижка (запор шланговый) шланговая запорная.

Задвижка 33a17p (в заводских каталогах имеет обозначение задвижка П98036) является шланговым типом запорной арматуры и рассчитана на работу Pp 0,6 МПа при t от 0 до +120⁰ C

Рабочие среды

Задвижка 33a17p предназначена для установки на технологических трубопроводах в качестве запорной арматуры:

• для слабых растворов кислот и щелочей (до 20%), кроме уксусной и азотной кислот;
• для серной кислоты - до 24%, для двуокиси титана - до 300 г/л;
• для агрессивной абразивной пульпы PH - от 1,2 до 11; с крупностью частиц твердых включений до 3 мм, концентрация щелочей и минеральных кислот (кроме азотной и фтористоводородной кислот) - до 30%;
• для щелочной и абразивной пульпы с содержанием окиси натрия и окиси калия - до 300г/л, с размером частиц крупных включений до 3 мм.
• для серной кислоты -до 20%;
• для азотной кислоты - до 5%;
• для соляной кислоты - до 15%;
• для гидроокиси натрия и гидроокиси калия - до 20 г/л;
• для минеральных масел;
• для нефтепродуктов;
• для слабых растворов кислот и щелочей (до 20%), кроме уксусной и азотной кислот.

Основные технические данные и характеристики 33a17p:

Условный диаметр: 50, 80, 100, 125, 150 и 200 мм.

Рабочая среда: жидкие среды для систем водоснабжения и канализации, неагрессивные и агрессивные, пульпообразные, жидкие и вязкие среды, минеральные масла и нефтепродукты.

Температура рабочей среды: от 0⁰ до +120⁰ С (максимальная температура).

Климатическое исполнение: "УХЛ 3.1" по ГОСТ 15150 - 69.

Присоеденение задвижки к трубопроводу: фланцевое.

Давление номинальное, Py: 0,6 МПа (6 кг/см²).

Присоединительные размеры магистральных фланцев: по ГОСТ 12815 - 80 на PN 1,0 МПа (10 кг/см²) исполнение 1, ряд 2.

Направление подачи среды: любое.

Герметичность затвора: по классу "А" ГОСТ9544 - 93.

Коэффициент сопротивления: для Ду 50, 80, 100, 125 - 06; для Ду 150, 200 - 0,4

Рабочее положение: любое.

Задвижка выпускается: в нормальном, экспортном и тропическом исполнении.

Материал для основных деталей задвижки 33a17p

Устройство и работа задвижки 33a17p

При вращении маховика происходит вращение шпинделя, при этом траверсы перемещаются навстречу друг другу и воздействуют на эластичный патрубок, тем самым открывая или закрывая проход задвижки.

Закрытие прохода задвижки происходит при вращении маховика по часовой стрелке. При установке задвижки следует обеспечить условия для проведения осмотра. Показатели надежности, указанные в паспорте на задвижку, обеспечиваются при соблюдении требований технического обслуживания при эксплуатации шланговой задвижки 33a17p.

Задвижка 33a17p должна устанавливаться в местах, удобных для обслуживания. Разрешается снимать заглушки с проходных отверстий задвижки только непосредственно перед монтажом на трубопровод.

При обнаружении на трубопроводе грязи, брызг от сварки и т.п. система должна быть тщательно промыта, продута и просушена. При монтаже задвижки в агрегатах и системах следует дополнительно руководствоваться общими техническими условиями на изготовление, приемку и монтаж агрегатов и указаниями технических условий, разрабатываемых для каждого агрегата.

Перед пуском агрегата непосредственно после монтажа, задвижка должна быть открыта и произведена тщательная промывка системы трубопроводов. В период пуско-наладочных работ допускаются опрессовки трубопровода с установленной на нем задвижкой давлением 1,25Py.При этом задвижка должна быть закрыта.

Размеры задвижки 33a17p

Техническое обслуживание задвижки 33a17p

Надежность шланговой задвижки 33a17p в условиях и режимах эксплуатации должна характеризоваться следующими показателями надежности:

Долговечность задвижки

• средний полный срок службы( с учетом замены патрубка) - не менее 10 лет;
• средний полный ресурс ( с учетом замены патрубка) - не менее 10000 циклов

Безотказность задвижки

• вероятность безотказной работы задвижки 33a17p в течение двух лет (2500 циклов) должна быть не менее - 0,96;
• доверительная вероятность для расчета нижней доверительной границы вероятности безотказной работы - 0,95.

Отказ задвижки

• потеря герметичности патрубка;
• потеря герметичности в затворе сверхдопустимых пределов;
• невыполнение функций "открытие-закрытие".

Предельным состоянием 33a17pсчитают изменение геометрических форм, состояние поверхностей корпусных деталей свыше допустимых, вследствие износа и коррозийного разрушения с потерей прочностных характеристик задвижки.

Срок службы задвижки 33a17p

• назначенный срок службы до списания патрубка - 2 года;
• назначенный ресурс до списания патрубка - 2500 циклов;
• назначенный ресурс между ревизиями - 2 года (2500 циклов).

Техническое обслуживание 33a17p в процессе эксплуатации должно осуществляться в следующем объеме:

• очистить наружные поверхности от загрязнений;
• возобновить смазку ( 1 раз в 6 месяцев) узла шпиндель - резьбовая втулка;
• проверить герметичность соединений задвижки с трубопроводом;
• проверить работоспособность задвижки.

Меры безопастности

Требования безопастности при работе с задвижкой - в соответствии ГОСТ 12.2.063-81*; ПБ 03-585-03; ГШ 09-540-03; ПБ 09-596-03. Для обеспечения безопастности работы задвижки категорически запрещается:

• снимать задвижку с трубопровода при наличии в нем рабочей среды;
• производить разборку и работы по устранению неисправностей при наличии давления среды в трубопроводе.

При установке задвижки 33a17p на трубопровод необходимо использовать опоры или подвесы для укрепления трубопровода в непосредственной близости от задвижки,  гарантирующее изделие от воздействия нагрузок от трубопровода.

Cоветы по эксплуатации задвижки 33a17p

• устранять перекосы фланцев в трубопроводе и производить подтяжку трубопровода за счет натяга (деформации) корпуса задвижки;.
• пользоваться ключами с удлиненными рукоятками и другими приспособлениями, кроме предусмотренных для данного изделия;
• наносить удары по выступающим уплотнительным поверхностям магистральных фланцев.

Обслуживающий персонал, производивший работы с задвижками, должен иметь индивидуальные средства защиты (очки, рукавицы, спецодежду и т.д.) и соблюдать требования безопасности.

Ремонт 33а17р производится для устранения неисправностей.

Порядок разборки и сборки задвижки.

При разборке и сборке задвижки 33а17р обязательно:

• выполнять правила мер безопасности;
• заменить патрубок задвижки через 2500 циклов "открыто - закрыто", либо по истечении двух лет эксплуатации или хранения;
• предохранять уплотнительные и резьбовые поверхности задвижки от повреждения;
• на места трения нанести смазку.

Если задвижка 33а17р снимается с трубопровода, то разборка ее должна производиться в специально оборудованном помещении. Возможность загрязнения и попадания посторонних предметов во внутреннюю полость задвижки при сборке должна быть исключена. Разборка и сборка 33а17р производится для устранения неисправностей, возникших при эксплуатации.

Задвижка 33а17р разбирается в следующем порядке:

• отвернуть гайку, снять шайбу и маховик;
• отвернуть гайки, снять шайбы, вынуть болты и отсоединить крышку;
• вынуть втулку из корпуса;
• отвернуть гайки, снять шайбы, вынуть болты и разъединить половинки корпусов;
• отвернуть гайки, снять шайбы, отсоединить траверсу, патрубок, вынуть стяжки;
• вывернуть винты, снять планку;
• вынуть подпятник из траверсы.

Сборку задвижки производить в обратном порядке.

Собранную после устранения неисправностей и замены деталей задвижку подвергнуть следующим испытаниям:

• на функционирование "открытие - закрытие";
• на герметичность в затворе.

Испытание на функционирование "открытие - закрытие" производить путем трехкратного "открытия - закрытия" 33а17р без подачи испытательной среды. Испытание на герметичность в затворе следует производить подачей воды Рр 0,6 МПа в один из патрубков при закрытом затворе. Второй патрубок открыт. Протечки не допускаются. Температура испытательной среды - (20+/-10)⁰С. Испытательные стенды должны обеспечивать измерение параметров, соответствующих требованиям документации, аттестованы и имеющие соответствующие документы.

Давление при испытании должно повышаться плавно и контролироваться двумя манометрами, класс точности манометров - не ниже 1,5. Проверяемые величины должны находиться в пределах второй трети шкалы показаний манометра. Средства измерения и контроля должны иметь действующие сроки поверки.

Предельные отклонения от измеряемых величин:

• давление - +/- 3%;
• масса - +/- 3%;
• время - +/- 3с.