Вентили 15с18п

Тип: вентиль запорный сальниковый.

Вентиль 15с18п стальной фланцевый предназначен для установки на трубопроводах в качестве запорного устройства для аммиака и нефтепродуктов.

Температура рабочей среды от минус 40 до плюс 150°С (для топливного газа до плюс 100°С), окружающего воздуха не ниже минус 40°С.

Основные технические данные и параметры вентиля 15с18п

Рабочая среда: Жидкие и газообразные углеводороды, нефть, нефтепродукты, природный газ, топливный газ, аммиак, вода, пар, воздух и другие жидкости и газы, скорость коррозии в которых материалов корпусных деталей клапана запорного не более 0,1 мм/год.

Проход условный Ду: 40, 50, 65, 80, 100 мм.

Давление условное: 2,5 (25) МПа (кгс/см²).

Температура рабочей среды t, не более: 225°С.

Рабочее положение на трубопроводе: любое.

Направление среды: под золотник.

Уплотнительные поверхности корпуса и золотника выполнены из нержавеющей стали.

В качестве сальниковой набивки применяется набивка марки АГИ.

Класс герметичности А, В, С по ГОСТ 9544-2005 (по заказу потребителя).По умолчанию класс герметичности: С.

Материал основных деталей вентиля 15с18п

• Корпус, крышка, сальник - сталь 25Л-П.
• Золотник, шпиндель - сталь 20х13.
• Набивка плетеная - материал марки АГ или АПС.
• Прокладка – паронит ПОН - Т.
• Ответные фланцы - сталь 20 или 25.

Описание и принцип работы вентиля 15с18п

Использование клапанов в качестве регулирующих устройств не допускается, т.е. золотник должен быть опущен или поднят до упора.

Вентиль 15с18п, независимо от диаметра условного прохода (номинального размера), рассчитан на номинальное ( условное ) давление Ру 25.

Вентиль состоит из следующих основных деталей: корпуса, золотника, крышки, шпинделя, сальника, маховика, штурвала втулки резьбовой, втулки кулачковой, электропривода (комплектация с электроприводом), прокладки.

Для предотвращения прохода рабочей среды между шпинделем и крышкой в сальниковой камере помещается сальниковая набивка, поджимаемая сальником с помощью двух откидных болтов. Верхнее уплотнение клапана обеспечивает разгрузку сальникового узла при открытом затворе.

Закрытие клапана с ручным управлением осуществляется двумя людьми, кроме Ду 40, вращением маховика (штурвала ) по часовой стрелке. При закрытии клапана золотник, получая поступательное движение через втулку резьбовую и шпиндель, перекрывает проход.

Наплавка (уплотнение) на золотнике: Фторопласт-40.

Монтаж и порядок установки вентиля 15с18п

Продолжительность службы и исправность клапанов зависит от правильного выполнения монтажа и подготовки клапанов к работе. Непосредственно перед установкой вентиля на трубопровод произвести расконсервацию внутренних полостей горячей водой с последующей сушкой или уайт-спиритом с последующим обдуванием теплым воздухом или протиранием насухо.

Установить сальниковую набивку, поставляемую с изделиями. При установке вентиля на трубопровод произвести подтяжку прокладочных соединений и сальникого уплотнения, т. к. в период транспортирования и хранения изделий может произойти разгерметизация их. Эти факторы не являются браковочным признаком.

Вентили 15с18п должны устанавливаться в местах, доступных для ремонта и обслуживания. Перед установкой клапанов трубопровод должен быть тщательно очищен от песка, грязи, окалины и др.

Вентили должны устанавливаться на трубопроводах, предназначенных для сред и параметров, указанных в паспорте на изделие.

Вентили устанавливаются в любом положении. Направление среды должно совпадать с направлением стрелки на корпусе.

При установке вентиля 15с18п, по возможности, исключить действие массы трубопровода на болтовые соединения.

При монтаже клапанов необходимо, чтобы фланцы на трубопроводе были установлены без перекосов. Непосредственно после монтажа все вентили должны быть открыты и должны быть произведена тщательная промывка трубопровода.

Перед пуском установки проверить работу движущихся частей клапана (полностью открыть или закрыть его и установить в рабочем положении).

Порядок работы и техническое обслуживание вентиля 15с18п

Во время эксплуатации следует производить регулярно наружные осмотры в зависимости от режима работы системы.

При осмотре проверить: общее состояние клапана, резьбовую часть шпинделя, которая должна быть смазана (рекомендуется паста ВНИИНП-232); состояние болтовых соединений; герметичность прокладочных соединений и сальникого уплотнения.

При невозможности добиться устранения протечки в сальниковой камере путем подтяжки откидных болтов, сальниковую набивку следует сменить.

После перенабивки сальниковой камеры втулка сальника должна войти в гнездо не менее, чем на 2мм, но не более 30% своей высоты. При длительной эксплуатации наблюдается загрязнение шпинделя, что вызывает необходимость его периодической чистки.

Возможность ремонта уплотнительных поверхностей затвора путем наплавки, проточки и притирки предусмотрена конструкцией вентиля.

При необходимости проверки и ремонта уплотнительных поверхностей золотника и корпуса необходимо снять крышку с корпуса в сборе с золотником.

После устранения дефектов установить крышку в сборе на корпус, предварительно положив между ними прокладку.

С целью устранения дефектов разборку клапанов нужно производить на отключенном трубопроводе.

Меры безопасности при работе с вентилем 15с18п

Персонал, обслуживающий вентили, должен пройти инструктаж по технике безопасности, быть ознакомлен с руководством по эксплуатации вентилей 15с18п.

Для обеспечения безопасности труда категорически запрещается производить работы по устранению дефектов при наличии давления рабочей среды в трубопроводе.

Не допускается применять гаечные ключи, больше по размеру, чем это требуется для крепежных деталей в каждом конкретном случае.

Обслуживающий персонал, производящий работы по рассконсервации, обязан соблюдать соответствующие правила безопасности труда.

Вентиль 15с18п хранить на открытых площадках и под навесами в микроклиматических районах умеренным и холодным климатом в условиях чистой атмосферы при температуры от –50 до +50°С и относительной влажности: для У1-80%, при 15°С, для Т1-80% при 27°С.

Вентили, находящиеся на длительном хранении, должны подвергаться периодическому осмотру не реже одного раза в год. При нарушении консервации при окончании срока консервации вентили следует переконсервировать.

Транспортирование клапанов может производиться любым видом транспорта при обеспечении мер, исключающие механические повреждения.

При транспортировании строповка должна осуществляться за корпус или крышку вентиля 15с18п.